活用例

運送会社の選定・連絡調整

運賃をすばやく収集し、予約済み案件の状況を追跡。AI Operators が見積依頼の受領時と、運送会社の予約確定後の二つの業務を支えます。

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業務上の課題

運送会社の選定・連絡調整

輸送力の確保、価格照会、予約後の状況確認を同じチームが担うことがあります。メールや電話の情報も、TMS や意思決定に使える形に整理するまでは手作業が残ります。

処理の流れ

  1. 01

    見積依頼を受領

    レーンと機材要件を読み、必要情報を確認し、チームの基準に沿って候補の運送会社を絞り込みます。

  2. 02

    運賃を照会・収集

    メールや対応する電話で連絡。未回答を追跡し、価格と条件を比較できる形に整理します。

  3. 03

    予約確定後に追跡

    SOP の連絡先と頻度に従い、輸送状況と確認が必要なマイルストーンを照会します。

  4. 04

    TMS と同期

    集荷、配達、到着予定を収集して正しい案件に紐付け、検証済みの更新を TMS へ反映します。

ワークフローの例

スポット照会から、輸送中の状況確認へ。

最初のフローは比較可能な運賃を集めます。チームが選定・予約した後は、別のフローが状況を追跡します。顧客見積の承認と運送会社の選定には、それぞれの管理ルールを維持します。

人による管理と承認

候補選定の基準、チャネル、システム権限、引き継ぎ条件を合意します。連絡調整だけで対象外の商務上の約束を行わず、不足や矛盾は担当者が判断します。

セキュリティ

効果の測り方

選定では比較可能な見積を得るまでの時間、予約後では確認済みマイルストーンのカバー率と更新速度を測ります。回答状況と減った手動フォローも確認します。

導入の進め方

よくある質問

見積自動化を置き換えるものですか?

いいえ。運送会社への照会は原価情報を提供し、見積自動化は商務ルールを加えて顧客向け提案を準備します。

調達入札との違いは?

日々の調整は個別の依頼と案件を扱います。調達入札は通常、複数レーンやより長い期間の輸送力・価格を対象とします。

最初のワークフローから

最初に自動化する業務を、一緒に見つけませんか。

繰り返し作業、例外、人による管理ポイントを整理し、範囲と効果が明確な最初の導入を設計します。

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